Денис Паслер представил потенциал уральской авиации Антону Алиханову

В рамках Международной промышленной выставки ИННОПРОМ-2025 врио губернатора Свердловской области Денис Паслер продемонстрировал производственные мощности АО «Уральский завод гражданской авиации» («УЗГА») министру промышленности и торговли Антону Алиханову.

В рамках Международной промышленной выставки ИННОПРОМ-2025 врио губернатора Свердловской области Денис Паслер продемонстрировал производственные мощности АО «Уральский завод гражданской авиации» («УЗГА») министру промышленности и торговли Антону Алиханову.

В центре внимания - перспективные проекты отечественной малой авиации и новые этапы развития промышленного комплекса региона.

Министру и врио губернатора продемонстрировали ключевые мощности предприятия, включая цех по производству двигателей большой тяги и моторно-испытательную станцию, где проходили стендовые испытания новейшего российского турбовинтового двигателя ВК-800. Также был осмотрен многофункциональный производственный комплекс, созданный для проведения работ с самолётами региональной авиации ЛМС-901 «Байкал», ТВРС-44 «Ладога» и учебно-тренировочного самолёта УТС-800.

«Осмотрели не только знаменитые bdquo Байкалы", которые сейчас проходят испытания для получения сертификата, но и новый самолёт bdquo Ладога". Сегодня сотрудники Уральского завода гражданской авиации ведут работы с первым фюзеляжем регионального турбовинтового самолёта. В начале марта его привезли с Самарского завода bdquo Авиакор" на УЗГА. Здесь, в новом цехе, соберут первый лётный экземпляр самолёта. Борт оснастят функциональными узлами и системами. Выкатка опытного образца запланирована уже на конец этого года», - написал Денис Паслер в своём Telegram-канале.

Кроме того, перед участием в ИННОПРОМ-2025 председателю правительства России Михаилу Мишустину в аэропорту Кольцово представили опытный образец обновлённого Ил-114-300.

Самолёт создаётся для местных авиалиний, с возможностью эксплуатации в труднодоступных регионах со слабой аэродромной инфраструктурой, на коротких и грунтовых взлетно-посадочных полосах, в условиях низких температур.

Воздушное судно находится на этапе сертификации. Сертификат планируется получить в декабре 2025 года. После этого начнётся серийное производство воздушного судна.